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    Hauteur réelle des vagues (avec vent contre courant)

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    • YvesEwenY Offline
      YvesEwen | Premium
      last edited by YvesEwen

      Bonjour,
      Est-ce que la hauteur des vagues annoncées des vagues prends en compte les courants.
      Je suis à la recherche de données précises sur la hauteur des vagues réelles sur le courant des Aiguilles où un vent contre courant peut considérablement augmenter la hauteur !
      Merci
      Ewen

      idefix37I 1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • idefix37I Online
        idefix37 Sailor Moderator @YvesEwen
        last edited by idefix37

        @YvesEwen
        Bonjour,
        Selon mon analyse déjà ancienne le modèle européen de vagues (EC WAM) ne tiendrait pas compte du courant. Par contre le modèle américain (WWW3 et maintenant GFS VAWE) en tiendrait compte.

        Mais en définitive je doute que le modèle américain tienne réellement compte de l’effet du courant sur les vagues. Il suffit visualiser le courant des Aiguilles et les vagues prévues par GFS WAVE dans la région.
        Surtout lorsque les 2 sont contraires comme dans cet exemple. On ne voit aucun effet de ce courant sur la hauteur significative des vagues dans la zone où il est le plus fort.

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        Même constat au niveau du Gulf Stream

        YvesEwenY 1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • idefix37I idefix37 referenced this topic
        • YvesEwenY Offline
          YvesEwen @idefix37 | Premium
          last edited by

          @idefix37 Merci pour votre réponse, c'est ce que je pensais.
          J'ai déjà rencontré cette situation dans le Raz Blanchard ou la navigation vent contre courant est interdite.
          Je cherche à pouvoir, si il existe un % de majoration des vagues significatives dans une telle situation.
          Malgré mes recherches, je n'ai pas de réponse.
          Encore merci et bonnes fêtes

          idefix37I 1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • idefix37I Online
            idefix37 Sailor Moderator @YvesEwen
            last edited by idefix37

            @YvesEwen
            Merci et bonnes fêtes à vous de même.
            Avez-vous regardé si les modèles de vagues de l’IFREMER tiennent compte de l’effet du courant sur leur hauteur significative ?

            YvesEwenY 1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • YvesEwenY Offline
              YvesEwen @idefix37 | Premium
              last edited by

              @idefix37
              Oui mais, je n'ai pas eu de réponse précise. Je vais essayé de les appeler mais bon !
              Ce sujet est pour moi très important, car ce vent contre courant est un paramètre trop souvent négligé. Et lorsque l'on se retrouve confronté à cela la situation peut devenir rapidement chaotique. J'ai rarement eu peur en mer mais pour y avoir été confronté entre Madagascar et l'Afrique du Sud, je ne regarde plus les prévisions météo sans prendre en compte cette particularité.
              Si je parviens à apporter une réponse de la part de spécialistes, j'en ferais part à la communauté.

              idefix37I 1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • idefix37I Online
                idefix37 Sailor Moderator @YvesEwen
                last edited by idefix37

                @YvesEwen
                Je comprends, même si je n’ai jamais rencontré des conditions non prévues de vent et vagues contre courant très fort. Pour passer le raz Blanchard ou le raz de Sein, j’ai toujours privilégié l’étal de pleine mer.
                Il faut ajouter que la résolution du modèle de courant sur Windy généré par Copernicus est assez grossière et ne permet pas de distinguer le courant de ces 2 raz.

                YvesEwenY 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • YvesEwenY Offline
                  YvesEwen @idefix37 | Premium
                  last edited by

                  @idefix37
                  Bonjour,
                  J'espère que vous avez passé de bonnes fêtes de Noel et que celles de la nouvelle année vous seront aussi bienveillantes.
                  Je n'ai pas encore eu l'occasion de me renseigner plus avant sur le post que j'ai ouvert, mais en planifiant mes routes, j'ai pu constater, que sur celles-ci, on peut suivre l'évolution de la hauteur des vagues mais pas la période.
                  Peut-être s'agit-il d'une erreur de manipulation de ma part, mais c'est pour moi un manque, et je suis obligé de reprendre chaque way-point sur ma route pour les connaître.
                  Merci d'avance
                  Encore bonnes fêtes et merci pour votre dévouement
                  Ewen

                  YvesEwenY 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • YvesEwenY Offline
                    YvesEwen @YvesEwen | Premium
                    last edited by

                    Navré, pour cette question supplémentaire, c'est une erreur de ma part, il est en effet possible de connaître la période en affichant le pointeur météo

                    idefix37I 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                    • idefix37I Online
                      idefix37 Sailor Moderator @YvesEwen
                      last edited by idefix37

                      @YvesEwen
                      Merci pour vos vœux chaleureux
                      Meilleurs vœux marins pour cette nouvelle année.

                      YvesEwenY 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • YvesEwenY Offline
                        YvesEwen @idefix37 | Premium
                        last edited by

                        @idefix37
                        Bonjour,
                        J'espère que cette nouvelle année s'annonce prometteuse, et que vous nous apporterez avec autant de dévouement votre expertise.
                        Sur vos conseils, et concernant ce poste, j'ai posé la question à IFREMER par mail et j'attends toujours leur réponse qui d'ailleurs commence à tarder ! comme promis j'informerai la communauté et vous même si une réponse à ma question pouvait intéresser le site.
                        J'ai d'ailleurs une autre question:
                        "Les modèles vent/vague/courant sont fiables à partir de quelle distance du trait de cote 0X".
                        J'ouvre un post concernant ce dernier point.
                        En vous remerciant par avance pour votre réponse et vous renouvellent ma reconnaissance pour votre dévouement autant professionnel que bienveillant.
                        Ewen

                        idefix37I 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • idefix37I Online
                          idefix37 Sailor Moderator @YvesEwen
                          last edited by

                          @YvesEwen
                          Merci pour votre sympathique message. J’interviens sur ce forum à titre personnel et non professionnel.

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