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    Hauteur réelle des vagues (avec vent contre courant)

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    • idefix37I Online
      idefix37 Sailor Moderator @YvesEwen
      last edited by idefix37

      @YvesEwen
      Bonjour,
      Selon mon analyse déjà ancienne le modèle européen de vagues (EC WAM) ne tiendrait pas compte du courant. Par contre le modèle américain (WWW3 et maintenant GFS VAWE) en tiendrait compte.

      Mais en définitive je doute que le modèle américain tienne réellement compte de l’effet du courant sur les vagues. Il suffit visualiser le courant des Aiguilles et les vagues prévues par GFS WAVE dans la région.
      Surtout lorsque les 2 sont contraires comme dans cet exemple. On ne voit aucun effet de ce courant sur la hauteur significative des vagues dans la zone où il est le plus fort.

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      Même constat au niveau du Gulf Stream

      YvesEwenY 1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • idefix37I idefix37 referenced this topic on
      • YvesEwenY Offline
        YvesEwen @idefix37 | Premium
        last edited by

        @idefix37 Merci pour votre réponse, c'est ce que je pensais.
        J'ai déjà rencontré cette situation dans le Raz Blanchard ou la navigation vent contre courant est interdite.
        Je cherche à pouvoir, si il existe un % de majoration des vagues significatives dans une telle situation.
        Malgré mes recherches, je n'ai pas de réponse.
        Encore merci et bonnes fêtes

        idefix37I 1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • idefix37I Online
          idefix37 Sailor Moderator @YvesEwen
          last edited by idefix37

          @YvesEwen
          Merci et bonnes fêtes à vous de même.
          Avez-vous regardé si les modèles de vagues de l’IFREMER tiennent compte de l’effet du courant sur leur hauteur significative ?

          YvesEwenY 1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • YvesEwenY Offline
            YvesEwen @idefix37 | Premium
            last edited by

            @idefix37
            Oui mais, je n'ai pas eu de réponse précise. Je vais essayé de les appeler mais bon !
            Ce sujet est pour moi très important, car ce vent contre courant est un paramètre trop souvent négligé. Et lorsque l'on se retrouve confronté à cela la situation peut devenir rapidement chaotique. J'ai rarement eu peur en mer mais pour y avoir été confronté entre Madagascar et l'Afrique du Sud, je ne regarde plus les prévisions météo sans prendre en compte cette particularité.
            Si je parviens à apporter une réponse de la part de spécialistes, j'en ferais part à la communauté.

            idefix37I 1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • idefix37I Online
              idefix37 Sailor Moderator @YvesEwen
              last edited by idefix37

              @YvesEwen
              Je comprends, même si je n’ai jamais rencontré des conditions non prévues de vent et vagues contre courant très fort. Pour passer le raz Blanchard ou le raz de Sein, j’ai toujours privilégié l’étal de pleine mer.
              Il faut ajouter que la résolution du modèle de courant sur Windy généré par Copernicus est assez grossière et ne permet pas de distinguer le courant de ces 2 raz.

              YvesEwenY 1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • YvesEwenY Offline
                YvesEwen @idefix37 | Premium
                last edited by

                @idefix37
                Bonjour,
                J'espère que vous avez passé de bonnes fêtes de Noel et que celles de la nouvelle année vous seront aussi bienveillantes.
                Je n'ai pas encore eu l'occasion de me renseigner plus avant sur le post que j'ai ouvert, mais en planifiant mes routes, j'ai pu constater, que sur celles-ci, on peut suivre l'évolution de la hauteur des vagues mais pas la période.
                Peut-être s'agit-il d'une erreur de manipulation de ma part, mais c'est pour moi un manque, et je suis obligé de reprendre chaque way-point sur ma route pour les connaître.
                Merci d'avance
                Encore bonnes fêtes et merci pour votre dévouement
                Ewen

                YvesEwenY 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • YvesEwenY Offline
                  YvesEwen @YvesEwen | Premium
                  last edited by

                  Navré, pour cette question supplémentaire, c'est une erreur de ma part, il est en effet possible de connaître la période en affichant le pointeur météo

                  idefix37I 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                  • idefix37I Online
                    idefix37 Sailor Moderator @YvesEwen
                    last edited by idefix37

                    @YvesEwen
                    Merci pour vos vœux chaleureux
                    Meilleurs vœux marins pour cette nouvelle année.

                    YvesEwenY 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • YvesEwenY Offline
                      YvesEwen @idefix37 | Premium
                      last edited by

                      @idefix37
                      Bonjour,
                      J'espère que cette nouvelle année s'annonce prometteuse, et que vous nous apporterez avec autant de dévouement votre expertise.
                      Sur vos conseils, et concernant ce poste, j'ai posé la question à IFREMER par mail et j'attends toujours leur réponse qui d'ailleurs commence à tarder ! comme promis j'informerai la communauté et vous même si une réponse à ma question pouvait intéresser le site.
                      J'ai d'ailleurs une autre question:
                      "Les modèles vent/vague/courant sont fiables à partir de quelle distance du trait de cote 0X".
                      J'ouvre un post concernant ce dernier point.
                      En vous remerciant par avance pour votre réponse et vous renouvellent ma reconnaissance pour votre dévouement autant professionnel que bienveillant.
                      Ewen

                      idefix37I 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • idefix37I Online
                        idefix37 Sailor Moderator @YvesEwen
                        last edited by

                        @YvesEwen
                        Merci pour votre sympathique message. J’interviens sur ce forum à titre personnel et non professionnel.

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
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